اعرف العلامات التي تدل على تلف أو انسداد فلتر الـ فتيس فى عربيتك
يعتبر فلتر ناقل الحركة في السيارة ضمن الأجزاء الهامة والحيوية في نظام الجير، وذلك لأنه يعمل على تصفية وتنظيف الزيت من أي موثات أو شوائب عالقة قبل أن يكمل دورته في نظام ناقل الحركة، الامر الذي يساعد على سحب الحرارة الزائدة داخل القير.
ومثل أي جزء في السيارة فإن فلتر ناقل الحركة له عمر افتراضي محدد يُوصى بعد انتهائه باستبداله بآخر جديد، وعادة ما يُنصح باستبدال فلتر القير بعد قطع حوالي (40) ألف كيلو متر أو مع تغيير زيت القير، أو وفقاً لكتيب السيارة، وفقا لـ (مصراوي).
ومن خلال النصائح التالية يمكنك التعرف أبرز المؤشرات التي تدل على انتهاء العمر الافتراضي لفلتر ناقل الحركة وتعرضه للتلف:
- صعوبة تحريك عصا القير
- تسريب لزيت القير أسفل السيارة
- صدور أصوات ضوضاء من ناحية القير
- إضاءة لمبة الأعطال في لوحة عدادات السيارة
ومن من أكثر مشاكلات السيارات شيوعًا، هو ضعف السيارة في التسارع بشكل جيد، أو ما يعرف بضعف عزم السيارة، وهو ما يسبب شعورا كبيرا بالقلق من قبل قائدي السيارات، خوفا من أن يكون سبب المشكلة هو المحرك
ومن أهم وأبرز أسباب ضعف عزم السيارة
1- عدم نقاء البنزين المستخدم، وأيضا تلف فلتر البنزين وعدم تغييره في موعده
2- وجود خلل في أحد أجزاء المحرك، الأمر الذي ينتج عنه انخفاض قدرة السيارة على التسارع.
3- ناقل الحركة في السيارة من أهم أسباب ضعف السحب، وذلك في حالة تلف الديسك والأسطوانة.
4- انسداد فلتر الهواء، فيجب تنظيفه باستمرار، وتغييره عند قطع مسافة من 20 إلى 25 ألف كم.
5- تلف البوجيهات، مما يؤدي إلى تكوين طبقة كربونية عليها، وهو ما يسبب ضعف الشرارة الناتجة منها.
6- امتلاء زيت المحرك بالشوائب، وانخفاض لزوجته، مما يؤثر على أداء المحرك وعزم السيارة.
7- مشكلة في حساس العادم أو وجود انسداد في العادم، يسبب صعوبة في خروج الغازات والأبخرة من المحرك، مما يؤدي إلى ضعف عزم المحرك.