قرار عاجل يربك سائقي الميكروباص: منع نهائي للصعود على الدائري وتطبيق صارم خلال أيام لهذا السبب
سيتم ربط مشروع الأتوبيس الترددي بجميع خيارات النقل العام الخضراء والصديقة للبيئة، مما يؤدي إلى إنشاء شبكة نقل نظيفة تخدم القاهرة الكبرى ومستخدميها.
تفاصيل منع استخدام الميكروباصات للطريق الدائري
وكشف مصدر مقرب من مشروع النقل السريع بالطريق الدائري، تفاصيل منع استخدام الميكروباصات للطريق الدائري، أثناء تشغيل المشروع.
وقال المصدر، إن حظر سير الميكروباصات على الدائري حقيقي، لكنه لن يحدث فجأة أو "مرة واحدة" تجنبا للاختناقات المرورية وحركة المواطنين.
منع سير سيارات الميكروباص على الطريق الدائري لمسافة 35 كيلومتراً
وأضاف المصدر أنه اعتباراً من أول يونيو المقبل، "وفقاً للخطة"، سيتم منع سير سيارات الميكروباص على الطريق الدائري لمسافة 35 كيلومتراً فقط، من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي. وهذه هي نفس المسافة التي ستقطعها المرحلة الأولى من مشروع الحافلات السريعة، كبديل للميكروباصات لهذه المسافة.
وقال المصدر إن المنع سيدخل حيز التنفيذ فور تشغيل المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع الحافلات السريعة، وذلك لتوفير البديل المناسب وفي الوقت المناسب للركاب.
وأوضح أنه مع اكتمال المراحل الثلاث لمشروع الحافلات السريعة سيتم منع سير الميكروباصات على الطريق الدائري بالكامل.
وأشار إلى أنه سيتم إنشاء مواقف للميكروباص أسفل الطريق الدائري في محطات الحافلات السريعة، كما سيتم إنشاء طريق خدمة سطحي على طول الطريق الدائري من الجانبين لخدمة السيارات.
أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل ونائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن مشروع الأتوبيس الترددي يهدف إلى ربط جميع الطرق والشوارع الرئيسية في القاهرة الكبرى.
وأعلن الوزير، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامجه "على مسئوليتي" على فضائية صدى البلد، عن منع سير الميكروباصات على الطريق الدائري تدريجيا، مع انطلاق الحافلة السياحية.
وأوضح الوزير أنه اعتبارًا من أول يونيو المقبل سيتم منع سير الميكروباصات في المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، مؤكدًا أنه لن يُسمح بعد الآن بسير الميكروباصات على الطريق الدائري فور تطبيق النظام الجديد.
ودعا المواطنين إلى عدم استخدام مسار النقل حرصا على سلامتهم وتسهيل حركة المرور.
وعن الأجرة، أشار الوزير إلى أن سعر التذكرة سيكون 5 جنيهات لأربع محطات، وستكون التكلفة الإجمالية للرحلة في المرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة 15 جنيها.
