المنظومة الرقمية تدخل مرحلة جديدة بعد شهر من التشغيل التجريبي
مطار القاهرة يوقف التأشيرة الورقية عند الوصول ويستبدلها بـQR Code عبر 3 قنوات
دخلت منظومة التأشيرة الرقمية بمطار القاهرة مرحلة جديدة اعتبارًا من الثلاثاء 1 سبتمبر 2026، مع وقف قبول ملصقات تأشيرة الوصول الورقية التقليدية واستبدالها برمز الاستجابة السريعة QR Code، وفق الكتاب الدوري رقم 149 لسنة 2026 الصادر لغرفة شركات ووكالات السفر والسياحة استنادًا إلى ما ورد إليها من وزارة السياحة والآثار. ويأتي الإجراء بعد بدء التشغيل التجريبي للمنظومة في جميع صالات الوصول بالمطار منذ الأول من أغسطس، فيما تتيح المنظومة للوافدين المؤهلين للحصول على تأشيرة عند الوصول إصدار الرمز عبر الموقع الإلكتروني المخصص أو تطبيق الهاتف المحمول أو ماكينات الخدمة الذاتية داخل صالات الوصول.
وقف ملصقات التأشيرة الورقية بمطار القاهرة
ينقل تطبيق النظام في الأول من سبتمبر منظومة تأشيرة الوصول إلى مرحلة مختلفة عن التشغيل التجريبي الذي بدأ قبل شهر، إذ نص الكتاب الدوري الموجه إلى شركات السياحة على وقف قبول ملصقات التأشيرة الورقية التقليدية في ميناء القاهرة الجوي اعتبارًا من هذا التاريخ.
وتقوم الآلية الجديدة على إصدار تأشيرة الوصول إلكترونيًا في صورة QR Code، ليقوم المختص في منفذ الجوازات بمسح الرمز والتحقق من صحته ومطابقة بياناته عند استكمال إجراءات دخول المسافر.
3 قنوات للحصول على QR Code
توفر المنظومة ثلاث قنوات رقمية مباشرة تتيح للوافد إدخال بياناته واستكمال إجراءات الحصول على تأشيرة الوصول.
القناة الأولى تتمثل في تطبيق الهاتف المحمول الخاص بالمنظومة، بما يتيح للمسافر التعامل مع الخدمة إلكترونيًا.
أما القناة الثانية فهي الموقع الإلكتروني الرسمي المخصص للمنظومة، والذي يسمح بإدخال البيانات واستكمال الإجراءات عبر الإنترنت.
وتتمثل القناة الثالثة في ماكينات الخدمة الذاتية الموجودة داخل المطارات ومنافذ الوصول، ومن بينها الماكينات المتاحة بصالات الوصول في مطار القاهرة الدولي.
وتتيح المنظومة كذلك إمكانية الحصول على التأشيرة قبل الوصول خلال المدة المقررة من خلال النظام الإلكتروني، فضلًا عن إمكانية إتمام الإجراءات بواسطة شركات السياحة وفق الآليات المنظمة للخدمة.
كيف تعمل التأشيرة الرقمية عند الوصول؟
يعتمد النظام على إدخال بيانات المسافر عبر إحدى القنوات الإلكترونية المتاحة، ثم سداد مقابل التأشيرة ورسوم الخدمة إلكترونيًا من خلال وسائل الدفع المخصصة داخل المنظومة.
وبعد استكمال الإجراءات، يصدر طابع التأشيرة إلكترونيًا في صورة QR Code بدلًا من الطابع الورقي التقليدي، ويقدمه المسافر عند إنهاء إجراءات الوصول حتى يتم فحصه والتحقق من البيانات في منفذ الجوازات.
وكان التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى قد بدأ في الأول من أغسطس 2026 بجميع صالات الوصول في مطار القاهرة الدولي، ضمن خطة تستهدف تبسيط إجراءات تأشيرات الوصول وتقليل فترات الانتظار والتكدس داخل المطار، قبل التوسع التدريجي في تطبيق المنظومة بالمطارات المصرية الأخرى.
تطوير جديد بالتزامن مع مشروع مبنى الركاب 4
يتزامن التوسع في الخدمات الرقمية بمطار القاهرة مع خطة أكبر لتطوير قدرته التشغيلية، إذ تابع الرئيس عبد الفتاح السيسي مشروع إنشاء مبنى الركاب رقم 4، ووجه بتنفيذه وفق معايير عالمية في التصميم والتكنولوجيا والاستدامة وكفاءة التشغيل.
وقال وزير الطيران المدني الدكتور سامح الحفني إن مبنى الركاب الجديد يستهدف طاقة استيعابية تبلغ نحو 40 مليون راكب سنويًا، بينما تتراوح التكلفة التقديرية للمشروع بين 4 و4.5 مليار دولار، موضحًا أن المشروع يستهدف رفع إجمالي سعة مطار القاهرة إلى نحو 68 أو 70 مليون راكب في مرحلته الأولى.
وأوضح الوزير أن الخطة الزمنية المقدرة لاستكمال الطاقة الكاملة للمشروع تصل إلى نحو 4 سنوات، مع إمكانية تنفيذ افتتاح مرحلي بعد فترة تتراوح بين عامين ونصف و3 أعوام، فيما لا تزال آلية التمويل محل دراسة على أن يتم الاعتماد على مؤسسات مالية مختلفة وفق النموذج الاقتصادي النهائي للمشروع.