القرار يشمل الخطوط الثلاثة ومسارًا محددًا بمونوريل شرق النيل
مد تشغيل المترو والمونوريل حتى الثانية صباحًا لمباراة مصر وأنجولا
يمتد تشغيل خطوط مترو الأنفاق الثلاثة ومونوريل شرق النيل حتى الساعة الثانية صباح السبت 26 سبتمبر 2026، ضمن خطة استثنائية لتسهيل انتقال جماهير مباراة مصر وأنجولا المقرر انطلاقها في العاشرة مساء الجمعة على استاد القاهرة الدولي. ويختلف تشغيل المونوريل في هذه الليلة عن جدوله المعتاد، إذ يشمل التمديد المسافة من محطة استاد القاهرة حتى محطة اللوتس، بدلًا من التعامل مع القرار باعتباره تغييرًا دائمًا لمواعيد الخط بالكامل. ويكتسب الإجراء أهمية إضافية مع موافقة الجهات الأمنية على حضور 40 ألف مشجع للمباراة ضمن الجولة الأولى من تصفيات كأس الأمم الأفريقية 2027.
ما الذي يشمله قرار مد التشغيل؟
يشمل القرار خطوط مترو الأنفاق الثلاثة، على أن تستمر الخدمة حتى الساعة الثانية صباح السبت، بما يمنح الجماهير نافذة زمنية ممتدة بعد انتهاء مباراة المنتخب الوطني للخروج من منطقة استاد القاهرة والانتقال عبر شبكة المترو.
أما مونوريل شرق النيل، فيطبق التشغيل الممتد على الجزء الواقع بين محطة استاد القاهرة، وهي المحطة رقم 1 وفق الترتيب المعلن، ومحطة اللوتس رقم 12، ما يعني أن التشغيل الاستثنائي المرتبط بالمباراة لا يمتد على كامل مسار المونوريل حتى مدينة العدالة.
ويمثل هذا التفصيل فارقًا عمليًا مهمًا للركاب، لأن المونوريل يعمل في الظروف العادية على مسار كامل يضم 22 محطة بين استاد القاهرة ومدينة العدالة بالعاصمة الجديدة، بينما يرتبط التمديد الخاص بالمباراة بقطاع محدد من الخط.
الخط الثالث حلقة الربط مع استاد القاهرة
تزداد أهمية الخط الثالث في ليلة المباراة لمروره بمحطة استاد القاهرة، التي تخدم المنطقة الرياضية مباشرة، كما تتبادل خدمة نقل الركاب مع مونوريل شرق النيل في المحطة نفسها.
ويتيح هذا الربط انتقال الجماهير القادمة من مناطق مختلفة عبر شبكة المترو ثم مواصلة الرحلة إلى محيط الاستاد، أو استخدام المونوريل من مناطق شرق القاهرة والقاهرة الجديدة حتى محطة الاستاد خلال نطاق التشغيل الاستثنائي المعلن.
وتوضح بيانات الهيئة القومية للأنفاق أن الخط الثالث يمتد بين عدلي منصور ووسط القاهرة ومحور روض الفرج وجامعة القاهرة، ويمر بمحطة استاد القاهرة قبل تبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل، ما يجعله محورًا رئيسيًا لحركة الجماهير في هذه الليلة.
لماذا يمثل التشغيل حتى الثانية تغييرًا استثنائيًا؟
المواعيد التشغيلية المعتادة لمونوريل شرق النيل قبل قرار المباراة كانت تبدأ عند السادسة صباحًا، فيما أشارت أحدث بيانات رسمية منشورة في سبتمبر إلى قيام آخر قطار من محطتي استاد القاهرة ومدينة العدالة في الساعة 7:50 مساءً، مع تشغيل 142 رحلة يوميًا.
وبالتالي فإن استمرار جزء من الخط حتى الثانية صباحًا ليلة المباراة يمثل تعديلًا مؤقتًا كبيرًا عن نمط التشغيل اليومي المعتاد، وليس موعدًا جديدًا ثابتًا للمونوريل بعد انتهاء الفعالية.
ويستهدف التعديل استيعاب حركة الجماهير قبل المباراة وبعدها وتقليل الضغط على وسائل النقل الأخرى المحيطة باستاد القاهرة، مع رفع الاستعدادات التشغيلية لضمان انتظام الخدمة خلال فترة الإقبال المرتفع.
مباراة مصر وأنجولا تنطلق العاشرة مساء
يستضيف منتخب مصر نظيره الأنجولي في تمام العاشرة مساء الجمعة 25 سبتمبر على استاد القاهرة الدولي، في الجولة الأولى من التصفيات المؤهلة إلى كأس الأمم الأفريقية 2027.
وحدد اتحاد الكرة أسعار التذاكر بداية من 20 جنيهًا للدرجة الثالثة، بينما سمحت الجهات الأمنية بحضور 40 ألف مشجع، وهو ما يفسر الحاجة إلى خطة نقل ممتدة تتعامل مع الكثافات المتوقعة عقب نهاية المباراة وخروج الجماهير في توقيت متأخر.
ويظل مد ساعات تشغيل المترو والمونوريل إجراءً خاصًا بليلة المباراة، ولذلك لا يغير جداول التشغيل المعتادة في الأيام التالية ما لم يصدر إعلان جديد من الجهات المشغلة.