استعدادات مكثفة لتشغيل أحدث وسيلة نقل جماعي في مصر
وزارة النقل تعلن أسماء محطات مونوريل العاصمة الإدارية وموعد التشغيل الرسمي 2026
تواصل وزارة النقل المصرية استعداداتها النهائية لتشغيل مونوريل العاصمة الإدارية، أحدث وسيلة نقل جماعي حديثة ومتطورة تربط بين مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.
ومن المقرر أن يبدأ التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من المشروع في الأسبوع الأول من يناير 2026، بعد انتهاء جميع مراحل التشغيل التجريبي واختبارات الأمان.
ويمثل المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الذكي في مصر، حيث يعتمد على نظام القيادة الأوتوماتيكية دون سائق ويُدار بالكامل من خلال مركز تحكم متطور في العاصمة الإدارية.
عدد محطات مونوريل العاصمة الإدارية
يتضمن مشروع مونوريل العاصمة الإدارية في مرحلته الأولى 22 محطة تمتد على طول 56.5 كيلومترًا، وتبدأ من محطة الاستاد بمدينة نصر وصولًا إلى مركز التحكم بالعاصمة الإدارية.
ويُنفذ المشروع ضمن خطة شاملة لتوسيع شبكات النقل الحديثة في مصر لربط المدن الجديدة بالمناطق السكنية والاقتصادية الكبرى.
أسماء محطات مونوريل العاصمة الإدارية
كشفت وزارة النقل عن أسماء محطات مونوريل العاصمة الإدارية التي سيبدأ تشغيلها أمام الركاب مطلع العام الجديد، وهي كالتالي:
- الاستاد
- هشام بركات
- نوري خطاب
- الحي السابع
- المنطقة الحرة
- المشير طنطاوي
- كايرو فستيفال
- الشويفات
- المستشفى الجوي
- حي النرجس
- محمد نجيب
- الجامعة الأمريكية
- إعمار
- ميدان النافورة
- البروة
- الدائري الأوسطي
- محمد بن زايد
- الدائري الإقليمي
- فندق الماسة
- حي الوزارات
- العاصمة الإدارية
- مركز التحكم والسيطرة
وتم اختيار هذه المحطات بعناية لتخدم مناطق الكثافة السكانية العالية في مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، وتربط بينها في زمن قياسي.
موعد تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية
أكدت وزارة النقل أن التشغيل الرسمي لمشروع مونوريل العاصمة الإدارية سيكون في الأسبوع الأول من يناير 2026، بعد انتهاء التشغيل التجريبي الذي يجري حاليًا لضمان تحقيق أعلى معايير الأمان والجودة.
وسيتم طرح أسعار تذاكر المونوريل بالتزامن مع بدء التشغيل الرسمي، على أن تُحدد القيمة وفق عدد المحطات التي يقطعها الراكب، بما يحقق التوازن بين التكلفة وجودة الخدمة.
مميزات مونوريل العاصمة الإدارية
يُعد مونوريل العاصمة الإدارية من أكثر وسائل النقل تطورًا في مصر والمنطقة، ويتميز بعدة خصائص تقنية وأمنية متقدمة:
- قيادة أوتوماتيكية بالكامل دون سائق.
- مزوّد بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية لضمان الأمان.
- يحتوي على أجهزة استشعار وإنذار ضد الحرائق والأدخنة.
- مزود بخدمة الاتصال المباشر بين الركاب وغرفة التحكم المركزي.
- جميع العربات مكيفة ومجهزة بخدمات لذوي الهمم.
- إمكانية زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع ارتفاع الكثافة السكانية بالمناطق الجديدة.
- ويُشغَّل المشروع بواسطة تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب)، الذين نفذوا المشروع وفق أحدث المواصفات العالمية.
خريطة مونوريل شرق النيل
يربط مونوريل شرق النيل بين إقليم القاهرة الكبرى والمناطق العمرانية الجديدة شرقًا، من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ليخدم عشرات الأحياء السكنية والمجمعات التجارية والجامعات والمناطق الإدارية الجديدة.
ويمتد المسار من محطة الاستاد بمدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كم، ويتقاطع مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد، ومع القطار الكهربائي الخفيف LRT عند محطة مدينة الفنون والثقافة.
ما وراء الخبر
يُعد مشروع مونوريل العاصمة الإدارية أحد ركائز رؤية مصر 2030 لتطوير منظومة النقل الذكي والمستدام، وتوفير وسائل آمنة وصديقة للبيئة تقلل من الازدحام والانبعاثات.
كما سيساهم المشروع في تخفيف الضغط على الطرق التقليدية، وتقليل زمن الرحلات بين شرق القاهرة والعاصمة الجديدة إلى أقل من نصف المدة الحالية.
ويُتوقع أن يشهد المونوريل إقبالًا كبيرًا من المواطنين مع بدء التشغيل الرسمي لما يقدمه من راحة وسرعة وأمان.
خلاصة القول
يقترب مونوريل العاصمة الإدارية من انطلاقه الرسمي في يناير 2026، ليصبح أول قطار معلق من نوعه في مصر، يربط مدينة نصر بالعاصمة الجديدة في رحلة لا تتجاوز 45 دقيقة.
ويُعد المشروع خطوة عملاقة نحو تطوير منظومة النقل العام وتحسين جودة الحياة للمواطنين، ضمن خطة الدولة للتحول إلى النقل الذكي والمستدام.
- مونوريل العاصمة الإدارية
- أسماء محطات مونوريل العاصمة
- وزارة النقل
- موعد تشغيل المونوريل
- خريطة المونوريل
- القطار المعلق
- العاصمة الإدارية الجديدة
- النقل الذكي
- المونوريل شرق النيل
- وسائل النقل الحديثة