النسبة القصوى ليست خصمًا تلقائيًا وتخضع لقرارات وضوابط التنفيذ

أصحاب المعاشات يستفيدون من تخفيضات تصل لـ75% على القطارات والمواصلات العامة وفق القانون

تخفيضات أصحاب المعاشات
تخفيضات أصحاب المعاشات على القطارات والمواصلات

يتيح قانون التأمينات الاجتماعية والمعاشات رقم 148 لسنة 2019 تخفيضات أصحاب المعاشات على عدد من الخدمات، وفي مقدمتها السكك الحديدية ووسائل المواصلات العامة المملوكة للدولة داخل المدن، على ألا يتجاوز التخفيض 75% من القيمة الرسمية. لكن نسبة الـ75% الواردة بالقانون تمثل الحد الأقصى المسموح به وليست خصمًا تلقائيًا يحصل عليه كل صاحب معاش في جميع وسائل النقل، كما لا تعني مجانية ركوب المترو والقطارات لجميع أصحاب المعاشات. ويخضع التطبيق الفعلي للفئات المستفيدة والقرارات والضوابط المنظمة لكل خدمة، وهو ما يجب التحقق منه قبل شراء التذكرة أو الاشتراك.

ماذا يقول قانون التأمينات عن تخفيض المواصلات؟

نظّم القانون رقم 148 لسنة 2019 الرعاية الاجتماعية لأصحاب المعاشات في باب مستقل، وحددت المادة 97 مجموعة من التيسيرات التي يجوز منحها للمنتفعين بأحكام هذا الباب بقرار من رئيس مجلس الوزراء، بناءً على عرض رئيس الهيئة القومية للتأمين الاجتماعي.

وتأتي في مقدمة هذه التيسيرات تخفيضات نسبية في تعريفة السفر بالسكك الحديدية، إلى جانب وسائل المواصلات العامة المملوكة للدولة داخل المدن.

ونص القانون على ألا يتجاوز التخفيض في الخدمات المحددة بهذه المادة نسبة 75% من القيمة الرسمية، وهو ما يعني أن القانون وضع سقفًا للتخفيض وليس نسبة ثابتة يجب تطبيقها على كل خدمة أو فئة في جميع الأوقات.

هل يحصل كل صاحب معاش على خصم 75%؟

لا. وجود نسبة 75% في قانون التأمينات لا يعني أن كل صاحب معاش يشتري تذكرة قطار أو وسيلة مواصلات عامة بربع قيمتها بصورة تلقائية.

النص القانوني يتحدث عن تخفيض نسبي، ويضع 75% حدًا أقصى للتخفيض، بينما تحدد القرارات والضوابط التنفيذية نسبة الاستفادة الفعلية وشروطها والفئات التي تشملها وطريقة إثبات الاستحقاق.

كما تنص المادة 94 من قانون التأمينات على سريان أحكام باب الرعاية الاجتماعية على أصحاب المعاشات الذين يصدر بتحديدهم قرار من رئيس الهيئة القومية للتأمين الاجتماعي بعد موافقة مجلس الإدارة.

هل ركوب القطارات والمترو مجاني لأصحاب المعاشات؟

قانون التأمينات لا يمنح جميع أصحاب المعاشات حق ركوب القطارات أو المترو مجانًا بمجرد الحصول على معاش، وإنما ينص على إمكانية منح تخفيضات وفق الضوابط المنظمة.

وفي السكك الحديدية توجد قواعد تشغيلية مستقلة لبعض الفئات العمرية. وتشير التعليمات المنشورة من الهيئة القومية لسكك حديد مصر إلى ترتيبات سفر لأصحاب المعاشات الذين تجاوزت أعمارهم 60 عامًا، كما تتيح لمن تجاوزوا 70 عامًا السفر مجانًا بالدرجات العادية بعد التوجه إلى شباك التذاكر وتقديم بطاقة رقم قومي سارية للحصول على تذكرة السفر.

ومن ثم يجب الفصل بين المزايا التي يقررها قانون التأمينات كإطار عام وبين شروط التذاكر والاشتراكات التي تطبقها كل جهة نقل على الفئات المختلفة.

تخفيضات أخرى يمنحها القانون

لا تقتصر التيسيرات الواردة في المادة 97 على القطارات والمواصلات العامة، إذ تشمل أيضًا تخفيض أسعار دخول النوادي والمتاحف والمعارض ودور السينما والمسارح المملوكة للدولة.

كما تشمل تخفيض نفقات الإقامة في دور العلاج التابعة للجهاز الإداري للدولة، وتخفيض نفقات الرحلات التي تنظمها الجهات الحكومية والهيئات والمؤسسات العامة والوحدات الاقتصادية التابعة لها داخل مصر وخارجها. ويظل الحد الأقصى للتخفيض في هذه الخدمات 75% من القيمة الرسمية وفق النص القانوني.

ويتضمن القانون كذلك أولوية لأصحاب المعاشات في التسهيلات التي يقررها مجلس إدارة شركة مصر للطيران بالنسبة لأجور السفر، إلى جانب أولوية في بعض التيسيرات التي تقدمها الهيئة العامة لبنك ناصر الاجتماعي والبنوك والجهات الأخرى.

الفرق بين الحق القانوني وطريقة تطبيق التخفيض

النقطة الأساسية بالنسبة لصاحب المعاش هي أن القانون يقرر إطارًا للرعاية الاجتماعية والتيسيرات، بينما التطبيق العملي يحتاج إلى معرفة القواعد السارية لدى الجهة التي تقدم الخدمة.

فلا ينبغي افتراض أن عبارة «تخفيضات تصل إلى 75%» تعني خصم 75% عند شراء أي تذكرة، كما لا يصح تحويلها إلى عبارة «ركوب مجاني لأصحاب المعاشات» دون وجود قاعدة تنفيذية تنص على المجانية للفئة والحالة المحددتين.

ولهذا يتعين عند استخدام القطار أو أي وسيلة نقل عامة التحقق من شروط الفئة المستفيدة والمستند المطلوب ونوع التذكرة أو الاشتراك ونسبة التخفيض المطبقة وقت الحصول على الخدمة.

          
تم نسخ الرابط