السكة الحديد تؤكد عدم تعطل الحركة
استئناف رحلة قطار الإسماعيلية السويس بعد خروجه عن القضبان ونقل راكبين للمستشفى
استكمل قطار رقم 107 «تحيا مصر» رحلته من الإسماعيلية إلى السويس، بعد فصل العربة التي تعرضت لخروج إحدى عجلاتها عن القضبان، وفق بيان الهيئة القومية لسكك حديد مصر، الصادر الخميس 12 نوفمبر 2026. وأكدت الهيئة أن الواقعة حدثت في الثانية ظهرًا بين نفيشة والضبعية، دون إصابات أو تأثير على حركة التشغيل. وفي تطور منفصل، تحدثت تقارير صحفية عن نقل راكبين إلى المستشفى عقب تعرضهما لحالتي إغماء، فيما تداول مستخدمون لمواقع التواصل الاجتماعي مقطع فيديو أثار تساؤلات بشأن حالة مسامير تثبيت القضبان. ولم تعلن الهيئة حتى الآن أن سرقة المسامير كانت سببًا للحادث، كما لم يصدر تأكيد فني يربط بين الفيديو والواقعة.
السكة الحديد تكشف تفاصيل حادث قطار الإسماعيلية السويس
أوضحت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن الواقعة تخص القطار رقم 107 «تحيا مصر»، الذي كان يسير من الإسماعيلية في اتجاه السويس.
ووفق البيان الرسمي، خرجت إحدى عجلات العربة الرابعة خلف الجرار عن القضبان عند الساعة الثانية ظهر الخميس، في المسافة بين منطقتي نفيشة والضبعية.
وتوضح هذه التفاصيل طبيعة الحادث بصورة أدق من المعلومات الأولية التي تحدثت عن خروج عربة كاملة عن مسارها؛ إذ حددت الهيئة الجزء المتأثر بأنه إحدى عجلات العربة الرابعة.
وأكدت الهيئة أن الحادث لم يؤد إلى تعطيل حركة تشغيل القطارات، كما لم يسفر عن وقوع إصابات وفق ما أعلنته.
استكمال رحلة القطار بعد فصل العربة
تمكنت فرق التعامل مع الحادث من إتاحة استكمال القطار رحلته إلى وجهته المقررة، بعد ترك العربة التي تعرضت لخروج إحدى عجلاتها عن القضبان.
وأشارت الهيئة إلى الدفع بالعناصر الفنية والتخصصية إلى موقع الواقعة لاستكمال الإجراءات المطلوبة للتعامل مع العربة والمسار.
ويعني ذلك أن استئناف رحلة القطار لم يكن مرهونًا بإعادة العربة المتأثرة إلى تشكيله، بل جرى فصلها ومواصلة الحركة دونها.
ويختلف استكمال رحلة القطار عن انتهاء جميع الأعمال الفنية في موقع الحادث؛ إذ يستمر التعامل مع العربة المتروكة واستكمال الإجراءات اللازمة بمعرفة الفرق المختصة.
تفاصيل نقل راكبين إلى المستشفى بعد الحادث
تضمنت تقارير صحفية لاحقة معلومات عن تعرض راكبين لحالتي إغماء عقب الواقعة، ونقلهما بواسطة سيارات الإسعاف إلى المستشفى لتلقي الرعاية اللازمة.
ونقلت تلك التقارير عن الدكتور محمد جبريل، مدير فرع الهيئة العامة للرعاية الصحية، أن الحالتين ارتبطتا بنوبة هلع عقب الحادث، دون الإبلاغ عن إصابات جسدية أخرى.
وتحتاج هذه المعلومات إلى التمييز بينها وبين البيان الصادر عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر، الذي أكد عدم وقوع إصابات نتيجة خروج عجلة العربة عن القضبان.
ولا يمثل حدوث إغماء نتيجة الخوف، إذا تأكد طبيًا، دليلًا على تعرض الركاب لإصابات مباشرة ناتجة عن اصطدام أو انقلاب.
ولم تتضمن المعلومات المنشورة تفاصيل نهائية عن حالة الراكبين بعد نقلهما إلى المستشفى أو موعد خروجهما.
فيديو مسامير القضبان يثير تساؤلات بشأن سبب الحادث
تداول مستخدمون لمواقع التواصل الاجتماعي مقطع فيديو منسوبًا إلى إحدى راكبات القطار، تظهر فيه مواضع تثبيت بالقضبان تقول مصورة المقطع إنها خالية من المسامير.
وأثار الفيديو تساؤلات بشأن سلامة وسائل تثبيت السكة الحديد واحتمال تعرض بعض مكوناتها للفقد أو السرقة.
لكن المقطع المتداول، بمفرده، لا يثبت تعرض القضبان للسرقة، كما لا يحدد السبب الفني لخروج عجلة العربة الرابعة عن مسارها.
ويتطلب إثبات وجود مسامير مفقودة وتحديد علاقتها بالواقعة فحصًا فنيًا لموقع الحادث، مع التحقق من طبيعة التثبيت وحالة المكونات قبل مرور القطار.
ولم يتضمن البيان الرسمي الصادر عن هيئة السكك الحديدية اتهامًا لأشخاص بسرقة المسامير، أو إعلانًا بأن نقص أدوات التثبيت تسبب في خروج العجلة.
هل عادت حركة قطارات الإسماعيلية السويس إلى طبيعتها؟
أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن خروج عجلة العربة الرابعة لم يؤثر على حركة تشغيل القطارات على الخط.
كما أفادت باستكمال القطار رقم 107 رحلته بعد فصل العربة المتأثرة، مع استمرار الإجراءات الفنية في موقع الواقعة.
ولا تعني هذه الإفادة انتهاء فحص سبب الحادث أو صدور نتائج نهائية بشأن حالة القضبان.
وتبقى النقطة المنتظرة هي إعلان النتائج الفنية التي توضح سبب خروج العجلة عن المسار، ومدى صحة ما أثير بشأن مسامير التثبيت، دون تحويل التكهنات المتداولة إلى اتهامات أو حقائق مؤكدة.
